Kreuzung Landgraf-Georg-/Teichhaus-/Pützerstraße Die Kreuzung der Landgraf-Georg-Str. mit der Teichhaus-/Pützerstr. ist mit insgesamt 27 Fahrstreifen (inkl. ÖPNV) eine der größten Kreuzungen in Darmstadt. An dem Knotenpunkt kreuzen sich die Bundesstraßen B26 und B449. Mit über 20.000 täglichen Kfz passiert hier entsprechend viel Verkehr. Während das im Vergleich zu anderen großen Kreuzungen wie der an der Rhein-/Neckarstraße […]
Niederlande
Geschützte Kreuzung – Unfallforschung warnt vor Best Practice der Niederlande – Teil 1
Will die UDV Radverkehr ? Zu Teil 2 In Deutschland haben in den letzten Jahren Initiativen vor allem bürgerschaftlicher Institutionen u.a. des ADFC aber auch von Darmstadt fährt Rad zu intensiven Diskussion um sogenannte Schutzinselkreuzungen geführt, die in den Niederlanden seit Jahrzehnten Best Practice sind. Darmstadt fährt Rad hat in den Beiträgen KREUZUNGSDESIGN DELUXE und […]
WUNDERLÖSUNG SCHUTZKREUZUNG? – Teil 1
Deutsche Vorurteile gegenüber niederländischen Schutzinselkreuzungen zu Teil 2 – „Weit abgesetzte Furten erhöhen die Unfallrate.“ – Der Unfallstatistiker Am 26.09.2019 fand in der Landesvertretung Baden-Württembergs in Berlin die ADFC-Fachtagung „Sichere Kreuzungen für den Radverkehr“ statt. Als Sprecher eingeladen waren Jörg Ortlepp – Unfallforschung der Versicherer (UDV), Johan Diepens – MOBICON, Emil Tin – Stadt Kopenhagen, […]
Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 2 Designelemente
Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 2 – Designelemente Teil 1 – Einleitung Teil 3 – Funktionalität Teil 4 – Fallbeispiele Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung Teil 6 – Umbau einer großen deutschen Kreuzung Ampelgesteuerte Kreuzungen von Hauptverkehrsstraßen Für Radfahrer ist ein gutes Kreuzungsdesign lebensnotwendig, denn die […]