Das Unfallrisiko für Radfahrende an deutschen Kreuzungen

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Welcher Kreuzungstyp ist für Radfahrende am gefährlichsten? Tödliche Rechtsabbiegeunfälle 2019-2020 Seit 30 Jahren bestehen Teile der Unfallforschung auf dem Standpunkt, dass Radfahrende auf fahrbahnnahen Furten über Kreuzungen geführt werden sollen, weil das im Hinblick auf Rechtsabbiegeunfälle deutlich sicherer sei. Alle paar Jahre gibt es ein Refresh, damit es ja keiner vergisst, dass Kreuzungen, auf denen […]

2020: Darmstadts zweites Jahr nach dem Radentscheid

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Ein Darmstädter Radverkehrs-Jahresrückblick – Teil 2 IN KÜRZE In 2020 wurde ein wichtiger letzter Meilenstein zwischen der Stadt Darmstadt und dem Radentscheid gesetzt: Eine Maßnahmenliste von 34 Maßnahmen wurde beschlossen, die finanziert wird durch das 2018 aufgesetzte 4×4 Mio. Sonderprogramm. Einige von den Maßnahmen wurden bereits umgesetzt. Doch beim Bau von durchgängigen und sicheren Radnetzen […]

PIMP DEIN‘ RADWEG N°9 – Alsfelder Straße

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Die inkomplette Nebenroute In den frühen 60er Jahren fantasierte der Landschaftsarchitekt Günther Grzimek seine Vision von der Erweiterung der Stadt Darmstadt. Grzimek sah vor, fünf Flächen auf der Ostseite der Stadt für die Bebauung freizugeben. Unter diesen Waldsatelliten: Das Oberfeld, der Prinzenberg und Kranichstein. Erschlossen werden sollten diese neuen Stadtteile über eine neue Autobahn. Eine […]

Die Qual der Wahl der Radverkehrsanlage

Titel

Brauchen wir für unterschiedliche Nutzer unterschiedliche Radverkehrsanlagen? Die Qualitätsstandards und Musterlösung Radnetz Hessen der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität Hessen nimmt in der neuen 2. Auflage, ähnlich dem niederländischen Regelwerk, dem Design Manual for Bicycle Traffic – kurz: CROW – eine Bewertung des Einsatzes von Radverkehrsanlagen nach zulässiger Höchstgeschwindigkeit und Verkehrsstärke auf. Grundlage dieser Kategorisierung ist neben der […]

Geschützte Kreuzung – Unfallforschung warnt vor Best Practice der Niederlande – Teil 2

Zu Teil 1 Im August 2020 veröffentlichte die Unfallforschung der Versicherer – UDV die Ergebnisse eines Fahrversuchs und einer Computersimulation, die die direkten Sichten aus großen LKW an abgesetzten Furten untersuchte. Abgesetzte Furten sind die wichtigsten Elemente an geschützten Kreuzungen. Dieses Prinzip wird in den Niederlanden seit Jahren an vielen Knotenpunkten eingesetzt, es hat sich […]

Geschützte Kreuzung – Unfallforschung warnt vor Best Practice der Niederlande – Teil 1

Schutzkreuzung

Will die UDV Radverkehr ? Zu Teil 2 In Deutschland haben in den letzten Jahren Initiativen vor allem bürgerschaftlicher Institutionen u.a. des ADFC aber auch von Darmstadt fährt Rad zu intensiven Diskussion um sogenannte Schutzinselkreuzungen geführt, die in den Niederlanden seit Jahrzehnten Best Practice sind. Darmstadt fährt Rad hat in den Beiträgen KREUZUNGSDESIGN DELUXE und […]

PIMP DEIN‘ RADWEG N°8 – Südliche Frankfurter Straße

Pimp dein Radweg_Titel8

Autofrei! Damit zusammenwächst, was zusammengehört Im Sommer 2018 veröffentlichten wir einen Beitrag zu bereits seit längerem geplanten Projekten zum Straßenneubau mit dem Titel „Autogerechte Wissenschaftsstadt Darmstadt“. Vor dem Hintergrund der aktuellen und guten Maßnahmen der Stadt Darmstadt zur Verbesserung des Radverkehrs klingt dieser Titel ziemlich reißerisch. Schaut man sich die alten Planungen an, wird klar, […]

PIMP DEIN‘ RADWEG N°7 – SCHUTZKREUZUNG 4

Titelbild Roßdörfer Platz

KREUZUNG ROßDÖRFER PLATZ Die Kreuzung am Roßdörfer Platz mit der Nieder-Ramstädter-Straße im Westen und Süden, der Teichhausstraße im Norden und der Roßdörfer Straße im Osten, ist eines der engsten Nadelöhre Darmstadts. An dieser Kreuzung trifft der Verkehr aus der Stadtmitte (Cityring im Westen), dem Norden (Martinsviertel) und dem Mühltal aufeinander. Die Roßdörfer Straße, als einzige […]

PIMP DEIN‘ RADWEG N°6 – SCHUTZKREUZUNG 3

Titel Frankfurter Rhönring

KREUZUNG FRANKFURTER STRASSE/KASINOSTR./RHÖNRING Am 09.06.2020 kam es in Darmstadt an der Kreuzung Frankfurter Straße Ecke Kasinostraße/Rhönring zu einem Unfall zwischen einem Radfahrer und einer Straßenbahn. Der 80 Jährige Radfahrer starb Tage später im Krankenhaus. Die Kreuzung ist eine von vielen überdimensionierten und gefährlichen Kreuzungen Darmstadts, an denen der Autoverkehr priorisiert und beschleunigt wird, Fuß- und […]

PIMP DEIN‘ RADWEG N°5 – SCHUTZKREUZUNG 2

Titel RheinNeckar

KREUZUNG RHEIN-/NECKAR-/KASINOSTR. Die erste große Kreuzung haben wir im Rahmen der Reihe KREUZUNGSDESIGN DELUXE -Teil 6 umgeplant. Auf Initiative von Darmstadt fährt Rad ist Anfang 2019 die erste Darmstädter Protected Bikelane auf der Rheinstraße zwischen der Neckarstraße und Grafenstraße entstanden. Im Rahmen dieser Baumaßnahmen ist leider auch die Kreuzung vor dieser geschützten Radverkehrsanlage eine Fahrradweiche […]