Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 4 Fallbeispiele

Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 4 – Fallbeispiele Teil 1 – Einleitung Teil 2 – Designelemente Teil 3 – Funktion Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung In dieser Folge zur Reihe Kreuzungsdesign deluxe – Vergleich Niederlande-Deutschland treten eine deutsche und eine niederländische Kreuzung gegeneinander an zum großen […]

Darmstadt initiiert den Radentscheid Nr. 3 bundesweit

Pressemitteilung vom Radentscheid Darmstadt Am Mittwochmorgen stellte die Gruppe Radentscheid Darmstadt ihren Plan für ein Bürgerbegehren vor, das parallel zur Landtagswahl im Herbst 2018 in Darmstadt zur Abstimmung gestellt werden soll. Der Radentscheid fordert einen starken Ausbau der Darmstädter Radwege und eine sichere Gestaltung von Kreuzungen. „In Darmstadt muss in die Sicherheit des Radverkehrs investiert […]

Question Time N°7 – Sichere Kreuzungen

Kreuzungen für RadfahrerInnen sicherer machen Im November 2017 sind wieder zwei RadfahrerInnen an Kreuzungen durch abbiegende LKW gestorben. Das Stadtverordnetenparlament hat daraufhin Maßnahmen beschlossen, die Kreuzungen für RadfahrerInnen sicherer machen sollen. So wie es seit mehreren Jahrzehnten immer wieder geschieht. Ohne Folgen einer Umsetzung. Darmstadt fährt Rad hinterfragt, warum das so ist und warum die […]

Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 3 Funktion

Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 3 – Funktion – Radverkehrsführungen an Kreuzungen im Detail Teil 1 – Einleitung Teil 2 – Designelemente Teil 4 – Fallbeispiele Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung Teil 2 – hat die Schutzeinrichtungen für Radfahrende an niederländischen und deutschen Kreuzungen vorgestellt. Dieser […]

Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 2 Designelemente

Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 2 – Designelemente Teil 1 – Einleitung Teil 3 – Funktionalität Teil 4 – Fallbeispiele Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung Ampelgesteuerte Kreuzungen von Hauptverkehrsstraßen Für Radfahrer ist ein gutes Kreuzungsdesign lebensnotwendig, denn die meisten Unfälle mit Radfahrern passieren nicht auf offener […]

Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 1 Einleitung

Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 1 – Einleitung Teil 2 – Designelemente Teil 3 – Funktionalität Teil 4 – Fallbeispiele Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung In den Niederlanden wurde Mitte der 70er Jahre schon erkannt, dass die Städte nur lebenswerter werden, wenn man die Bedingungen zur […]

Erfolgsorientierte Radverkehrspolitik

Als Ergänzung zu dem viel zu langen Beitrag DIE EWIGE DEBATTE UM SEPARATION UND MISCHUNG haben wir versucht, die unterschiedlichen Strategien zur Radverkehrsförderung als Grafiken darzustellen. Eine gute Radverkehrspolitik verzichtet auf Allgemeinsätze, realitätsferne Menschenbilder, bürokratische Verbissenheit, Ideologien, Konjunktiven oder die Wünsche lediglich einer Minderheit von Radfahrenden. Nur so beenden wir ein ewiges Kreisen um das […]

Question Time N°6 – Ampeln für Radverkehr

Eigene Ampelschaltungen für den Radverkehr Eigene Ampelschaltungen für den Radverkehr sind in den Topradfahrländern Niederlande und Dänemark Standard, weil sie ein wichtiges Element sind für die Vermeidung von Unfalltoten. Darmstadt fährt Rad hat bei der Stadt Darmstadt nachgefragt, wann wir in Darmstadt eine solche Einrichtung bekommen:   Nach der 2013 auch in Darmstadt erhobenen Studie […]

Die Ewige Debatte um Separation und Mischung

Von den Rufen zur unterschiedlichen Führung von Radverkehr Radverkehrspolitik. Auf den ersten Blick ein eher nerdiges Thema, dass bei den meisten Deutschen noch Assoziationen mit ganz vielen praktischen Ausrufezeichen weckt: Helm tragen! Licht an! Toten Winkel meiden! Radfahrer absteigen! Doch wer tiefer in das Thema einsteigt, stellt schnell fest, hier gibt es Auseinandersetzungen mit hochgradig […]

Question Time N°5 – Entfall Radweg

Entfall Radweg Albert-Schweizer-Anlage Zu den Gründen des Entfalls eines Radwegs auf der Albert-Schweizer-Anlage (der versteckte Park zwischen Hindenburgstraße und Hochschule Darmstadt) hat Darmstadt fährt Rad bei den zuständigen Ämtern um Aufklärung gebeten:   Im Juli 2017 wurde in der Albert-Schweizer-Anlage die Situation zwischen Radfahrern und Fußgängern geändert. Der weiße Streifen wurde mit schwarzer Farbe bemalt, […]