Verkehrsversuch mittlere Rheinstraße – Modifizierung, OFFENER BRIEF

Der Verkehrsversuch in der Rheinstraße wurde am 06.04. verändert. Es gibt nun eine durchgängige Markierung eines Angebotsstreifens auf der Straße. Ob es jedoch tatsächlich einen Mehrwert und mehr Sicherheit für Radfahrende und Fußgänger gibt, hinterfragt Darmstadt fährt Rad in diesem offenen Brief: Verkehrsversuch mittlere Rheinstraße – Teil 1 Verkehrsversuch mittlere Rheinstraße – Teil 3 OFFENER […]

Gefährlicher Verkehrsversuch in der Rheinstraße-Teil 1

Verkehrsversuch Rheinstraße-Teil 1 Heiner testet Zu: Verkehrsversuch mittlere Rheinstraße – Teil 2, Modifizierung, OFFENER BRIEF Verkehrsversuch mittlere Rheinstraße – Teil 3 Heiner hat vor kurzem gelesen, dass für die mittlere, südliche Rheinstraße (von der Neckarstraße bis zum Lui) durch einen Versuchsaufbau getestet werden soll, wie die Führung der einzelnen Verkehrsteilnehmer verbessert werden kann. Heiner fand […]

Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 4 Fallbeispiele

Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 4 – Fallbeispiele Teil 1 – Einleitung Teil 2 – Designelemente Teil 3 – Funktion Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung Teil 6 – Umbau einer großen deutschen Kreuzung In dieser Folge zur Reihe Kreuzungsdesign deluxe – Vergleich Niederlande-Deutschland treten eine deutsche […]

Darmstadt initiiert den Radentscheid Nr. 3 bundesweit

Pressemitteilung vom Radentscheid Darmstadt Am Mittwochmorgen stellte die Gruppe Radentscheid Darmstadt ihren Plan für ein Bürgerbegehren vor, das parallel zur Landtagswahl im Herbst 2018 in Darmstadt zur Abstimmung gestellt werden soll. Der Radentscheid fordert einen starken Ausbau der Darmstädter Radwege und eine sichere Gestaltung von Kreuzungen. „In Darmstadt muss in die Sicherheit des Radverkehrs investiert […]

Question Time N°7 – Sichere Kreuzungen

Kreuzungen für RadfahrerInnen sicherer machen Im November 2017 sind wieder zwei RadfahrerInnen an Kreuzungen durch abbiegende LKW gestorben. Das Stadtverordnetenparlament hat daraufhin Maßnahmen beschlossen, die Kreuzungen für RadfahrerInnen sicherer machen sollen. So wie es seit mehreren Jahrzehnten immer wieder geschieht. Ohne Folgen einer Umsetzung. Darmstadt fährt Rad hinterfragt, warum das so ist und warum die […]

Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 3 Funktion

Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 3 – Funktion – Radverkehrsführungen an Kreuzungen im Detail Teil 1 – Einleitung Teil 2 – Designelemente Teil 4 – Fallbeispiele Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung Teil 6 – Umbau einer großen deutschen Kreuzung Teil 2 – hat die Schutzeinrichtungen für […]

Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 2 Designelemente

Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 2 – Designelemente Teil 1 – Einleitung Teil 3 – Funktionalität Teil 4 – Fallbeispiele Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung Teil 6 – Umbau einer großen deutschen Kreuzung Ampelgesteuerte Kreuzungen von Hauptverkehrsstraßen Für Radfahrer ist ein gutes Kreuzungsdesign lebensnotwendig, denn die […]

Kreuzungsdesign Deluxe – Teil 1 Einleitung

Die Gestaltung von Knotenpunkten im Straßenverkehr im Vergleich, Niederlande – Deutschland Teil 1 – Einleitung Teil 2 – Designelemente Teil 3 – Funktionalität Teil 4 – Fallbeispiele Teil 5 – Umbau einer deutschen Kreuzung Teil 6 – Umbau einer großen deutschen Kreuzung In den Niederlanden wurde Mitte der 70er Jahre schon erkannt, dass die Städte […]

Erfolgsorientierte Radverkehrspolitik

Als Ergänzung zu dem viel zu langen Beitrag DIE EWIGE DEBATTE UM SEPARATION UND MISCHUNG haben wir versucht, die unterschiedlichen Strategien zur Radverkehrsförderung als Grafiken darzustellen. Eine gute Radverkehrspolitik verzichtet auf Allgemeinsätze, realitätsferne Menschenbilder, bürokratische Verbissenheit, Ideologien, Konjunktiven oder die Wünsche lediglich einer Minderheit von Radfahrenden. Nur so beenden wir ein ewiges Kreisen um das […]

Question Time N°6 – Ampeln für Radverkehr

Eigene Ampelschaltungen für den Radverkehr Eigene Ampelschaltungen für den Radverkehr sind in den Topradfahrländern Niederlande und Dänemark Standard, weil sie ein wichtiges Element sind für die Vermeidung von Unfalltoten. Darmstadt fährt Rad hat bei der Stadt Darmstadt nachgefragt, wann wir in Darmstadt eine solche Einrichtung bekommen:   Nach der 2013 auch in Darmstadt erhobenen Studie […]