QUALITÄTS-CHECK RADVERKEHRSNETZ DARMSTADT – Teil 2

SUBJEKTIVE SICHERHEIT – STRESSLEVEL – EMOTIONALE KARTIERUNG Analyse aller Straßen ≥ 40km/h Zu Teil 1 IN KÜRZE In Teil 1 des Qualitäts-Checks Radverkehrsnetz Darmstadt von 2019 wurden an allen Hauptstraßen 9,2% regelkonforme Radwege festgestellt. 2020 hat sich dieser Anteil leicht erhöht auf 9,5%. Im Teil 2 werden nun die Ergebnisse der Analyse von 2019 hinsichtlich […]

WUNDERLÖSUNG SCHUTZKREUZUNG? – Teil 2

Rundumsicht LKW_NE Perspektive

Deutsche Vorurteile gegenüber der niederländischen Schutzinselkreuzung Zu Teil 1 „Weit abgesetzte Furten erhöhen die Unfallrate.“ -Der Unfallstatistiker In der Radpolitik fordern seit einigen Jahren bürgerschaftliche Initiativen wie die Radentscheide separierte Radverkehrsanlagen, wie sie in den Niederlanden üblich sind. Zu einer geschützten Radinfrastruktur gehört in den Niederlanden auch, dass es separierte Radwege über die Kreuzung hinweg […]

WUNDERLÖSUNG SCHUTZKREUZUNG? – Teil 1

Deutsche Vorurteile gegenüber niederländischen Schutzinselkreuzungen zu Teil 2 – „Weit abgesetzte Furten erhöhen die Unfallrate.“ – Der Unfallstatistiker Am 26.09.2019 fand in der Landesvertretung Baden-Württembergs in Berlin die ADFC-Fachtagung „Sichere Kreuzungen für den Radverkehr“ statt. Als Sprecher eingeladen waren Jörg Ortlepp – Unfallforschung der Versicherer (UDV), Johan Diepens – MOBICON, Emil Tin – Stadt Kopenhagen, […]

Halten auf Radwegen weiterhin für umsonst?

Am 06.11.2019 hat die Bunderegierung die durch das BMVI vorgelegte Änderung der Straßenverkehrsordnung beschlossen. Nun müssen die Länder noch zustimmen. Gibt es das HALTEN auf #Radwegen auch weiterhin für lau? Nach intensiver Recherche und Anfrage sieht es wohl so aus, dass das BMVI bei der Erhöhung der Bußgelder das „Halten auf Radwegen“ vergessen hat. Jetzt […]

QUESTION TIME N°10 – Erbacher Straße

Tempo 30 in der Erbacher Straße Über 20 Jahre alt ist die Entscheidung, das einstige Gewerbegebiet in dem die Starkenburger Milchgenossenschaft, der Baustoffhandel Held und andere künftig als Wohngebiet zu nutzen. Städtebaulicher Wettbewerb, Bebauungsplan, Ankauf der Grundstücke, Aufgabe der Gewerbeflächen folgten. Heute ist ein Großteil des Areals mit Wohngebäuden bebaut. Auch die Wohnungsbaugenossenschaft Agora ist […]

Kann der ADAC Radverkehr?

Darmstadt fährt Rad nimmt den ADAC Test „Sicherheit von Radverkehrsanlagen“unter die Lupe  Darmstadt fährt Rad war zu Gast beim Symposium Initiative für mehr Verkehrssicherheit in Hessen der Hochschule Darmstadt, bei welcher die Testergebnisse des ADAC Testes Wie sicher sind Kreuzungen für Fahrradfahrer? vorab präsentiert wurden. Am 26.09.2019 – am gleichen Tag, an dem in Berlin […]

Cityring – Des einen Freiheit, des anderen Barriere

Geht Kirchstraße anders?  „Stop de Kindermoord!“ stand Anfang der 70er Jahre auf den Transparenten von Aktivisten in Amsterdam, die gegen die damalige exorbitante Zahl von Kindern unter Verkehrsopfern protestierten. Während das die Rückbesinnung zur Fahrradnation einläutete, schuf man in Darmstadt beste Grundlagen für eine Stadt, in der das Auto im Mobilitätsmix die Nr. 1 werden […]

Sanierung der Jägertorstraße in Kranichstein

Ist Darmstadt auf dem Weg zur Fahrradstadt? Der Zustand der Jägertorstraße zählt zu den großen Mysterien des Straßenbaus dieser Stadt. Seit Jahren gibt es Untersuchungen und Vorschläge für Sanierung und Umbau.[1]  Es ist umso verwunderlicher, dass diese Straße die Haupterschließungsstraße des mehrfach preisgekrönten Stadtteils Kranichstein ist, einer der Stadtteile mit dem größten Anteil an Tempo […]